nell'odierno team di ciclisti in crescita, le ruote in fibra di carbonio sono una parte molto importante del sistema della bicicletta, e il suo peso, la rigidità, il coefficiente di resistenza al vento e altri fattori hanno un grande impatto sulle prestazioni della bicicletta.

la ruota è composta principalmente da cerchio, mozzo, raggi e dadi per raggi. la combinazione dei tre e il metodo di intreccio dei raggi insieme influiscono sulle prestazioni della ruota.

fattori da considerare quando si sceglie un set di ruote per bicicletta:

1.peso

il semplice peso della ruota è solo un riferimento statico, che è più prezioso per l'arrampicata. rispetto ai cerchi in alluminio, i cerchi in fibra di carbonio sono naturalmente molto più leggeri, che è anche la scelta di sempre più appassionati di ciclismo . generalmente un buon mozzo anteriore pesa circa 80-110 g, il mozzo posteriore è di 200-270 g, ogni raggio è di circa 4.3-7.3 g, il cerchio cambia notevolmente, puro la fibra di carbonio è di circa 210-300 g (telaio stretto), 280-420 g (telaio grande)). i pesi dell'intero gruppo tra 1100-1800 g sono comuni.

2.forza

la resistenza di una ruota è determinata da diversi fattori, forza del cerchione, numero di fili, tensione del filo, e resistenza del mozzo. più largo è il cerchio, maggiore è la resistenza e meno fili richiesta. maggiore è il numero di filamenti, maggiore è la tensione della treccia, e maggiore è la resistenza. più forte è il mozzo, migliore è la resistenza. migliore è la resistenza, migliore è l'efficienza di trasmissione.

3.morbidezza

dipende principalmente dal numero, dimensione e qualità del cuscinetto del mozzo. più liscio è il cuscinetto, minore è la forza di attrito e maggiore risparmio di manodopera. molti mozzi leggeri utilizzano cassette in titanio, leghe di alluminio o anche assi in fibra di carbonio. alcuni utilizzano cuscinetti più piccoli per ridurre il peso, o utilizzano uno o due cuscinetti in meno, ma a scapito della durata e della scorrevolezza, non è l'ideale. a presente, il cuscinetto con la migliore scorrevolezza è la sfera in ceramica, perché può essere reso più tondo, e pretende di ridurre la perdita di potenza di 0.8-1.0 watt a 40km /hr. i mozzi con cuscinetti in ceramica consigliati sono powerwayr36 e altri.

4.prestazioni di frenata

le prestazioni di frenata dell'anello in alluminio sono peggiori di quelle della fibra di carbonio, e anche la dissipazione del calore è migliore, ma l'aspetto non è buono come l'anello in carbonio, e anche il suo peso è piuttosto elevato. i cerchi in fibra di carbonio hanno una scarsa dissipazione del calore. si consiglia di utilizzare pastiglie freno speciali per cerchioni in carbonio, e l'effetto frenante è ancora ideale. alcuni cerchi in fibra di carbonio utilizzeranno cerchi dei freni in lega di alluminio in generale, il carbonio rivestito in alluminio peserà più di 100 grammi, ma anche l'effetto frenante sarà migliorato. dipende ancora dall'aspetto che il pilota è più propenso a considerare.

5.scelta di mozzi e raggi

oltre ad avere buoni cerchi in fibra di carbonio, devi anche avere buoni mozzi e raggi.

raggi ad alta resistenza, elevata capacità portante.

acquistare mozzi con cuscinetti ad alta resistenza, e cuscinetti ENDURO TPI di migliore qualità e maggiore resistenza.

se si tratta di una guida generica su strada, non importa, i raggi normali sono 1432 e 1423, e si può equipaggiare anche il mozzo novatec 271-372.

se sei un amante della bicicletta e giochi da molto tempo, è meglio utilizzare un hub di fascia alta con una buona reputazione. quelli più comuni sono ruote in carbonio con mozzi DT, novatechubs, powerway hubs, e osfc custom hubs. i raggi possono scegliere SAPIM-CX, pillar 1420, etc., che sono sia leggeri che robusti.

6.aerodinamica

la ruota in carbonio è migliore, e più larga è, meglio è, la ruota a disco è ovviamente la migliore. minore è il numero di fili, più piatti sono i fili, meglio è.

i ciclisti possono scegliere freni a disco o freni a cerchio personalizzati in base alle proprie esigenze. se è necessario un set di ruote per la sede, si consiglia di utilizzare un cerchio in carbonio con telaio alto da 60-88 mm.

7. ruote corrispondono

di solito, nelle statistiche di alcuni dati di guida, si rileva che molti ciclisti abbineranno il set di ruote di ruote a 3 raggi e ruote di profondità 88 mm, le ruote a cinque raggi e le ruote a disco, le ruote anteriori profonde 38 mm e le ruote posteriori la ruota ha una profondità di 50 mm wheelsmatch. in breve, è ancora necessario scegliere in base all'amor proprio del ciclista. Credo che ci sia sempre un cerchio per bicicletta che ti piace.