ces dernières années,, de nombreux amis se demanderont s'il existe une meilleure combinaison de jantes en alliage d'aluminium et jantes en fibre de carbone? parce que le poids de l'alliage d'aluminium est trop lourd, et que les jantes en fibre de carbone ne sont pas aussi durables que jantes de frein en alliage d'aluminium , nous avons développé des jantes en fibre de carbone avec des jantes de frein en alliage d'aluminium.

osfc technology co., ltd. se spécialise dans la production de jantes et de roues de vélo depuis 20 ans, et possède plus de 30 ans d'expérience complète dans la technologie de la fibre de carbone.

lester: le poids varie selon la hauteur et la largeur

le prix: le prix est basé sur le prix du lot d'usine, et la quantité minimale de commande peut être d'une seule pièce

dimensions: la profondeur, la largeur et la largeur interne sont toutes arrondies au 0.5mm le plus proche

frein: après les retours du marché, nous avons développé des jantes en carbone ouvert avec différentes hauteurs, des bords de frein en alliage d'aluminium

aluminium vs. fibre de carbone : il's important de noter que lorsque nous parlons de jantes en fibre de carbone, nous' faisons référence à des jantes de haute qualité.

lors de l'examen de la construction de roues personnalisées, l'une des décisions les plus critiques est le choix du matériau de la jante. OSFC utilise des matériaux en fibre de carbone à haute température de toray T700 et t800.

l'aluminium a tendance à être un excellent choix pour les roues peu coûteuses, à usage intensif,, tandis que les jantes en carbone sont plus couramment utilisées dans les applications de course et où des performances maximales ou une expérience de conduite supérieure sont requises.

profondeur de jante : 38mm/50mm/60mm/80mm

largeur de jante: nous avons développé trois spécifications de largeur de jante : 20.5mm/23mm/25mm

l'équipe R&D de l'OSFC a développé différentes hauteurs et largeurs selon des cavaliers de tailles et de poids différents pour répondre aux besoins du marché.